Rotuyn Trụ Trên Kia K2700 2005–2015 / Bongo 1996–2004 / K3000 – Ball Joint Upper – Phụ Tùng Gầm Kia
Hết hàng
380,000₫
Mô tả
📘 THÔNG TIN CHI TIẾT
🔹 Tên phụ tùng: Rotuyn trụ trên (Upper Ball Joint)
🔹 Vị trí: Gầm trước – trụ trên càng A trên
🔹 Ứng dụng cho các dòng xe:
KIA K2700 đời 2005 – 2015
KIA Bongo đời 1996 – 2004
KIA K3000 nhiều đời cùng hệ khung K-series
👉 Thiết kế lắp vừa zin, không chế cháo, phù hợp 100% với càng A nguyên bản.
⚙️ CÔNG DỤNG
Liên kết càng A trên với moay-ơ bánh trước.
Ổn định hệ thống treo, giúp xe chạy thẳng và đánh lái chính xác.
Hấp thụ chấn động, giảm rung lắc và hạn chế tiếng “cộc cộc”.
Bảo vệ giảm xóc, rotuyn dưới và hệ thống lái khỏi hư hỏng lan truyền.
🌟 ƯU ĐIỂM
Chốt bi thép tôi cứng, chịu tải cao phù hợp xe tải Kia.
Cao su chụp bụi dày, kín → không thấm nước, không rách khi đi đường xấu.
Bi cầu mượt, xoay nhẹ nhàng, không rơ.
Độ bền cao 40.000–70.000 km tùy môi trường vận hành.
📏 KÍCH THƯỚC – TRỌNG LƯỢNG
Đường kính chốt bi: 17–19 mm
Khoảng cách lỗ bắt bulông: 70–85 mm
Chiều cao tổng: 90–110 mm
Trọng lượng: ~ 0.9 – 1.1 kg
Vật liệu: Thép hợp kim tôi nhiệt
💡 DẤU HIỆU CẦN THAY ROTUYN TRỤ TRÊN
Xe chạy phát tiếng “cộc, cụp” khi qua ổ gà.
Vô lăng rung, xe đảo khi chạy nhanh.
Lốp mòn bất thường (mòn trong/ngoài).
Đánh lái không ổn định.
🔹 Tên phụ tùng: Rotuyn trụ trên (Upper Ball Joint)
🔹 Vị trí: Gầm trước – trụ trên càng A trên
🔹 Ứng dụng cho các dòng xe:
KIA K2700 đời 2005 – 2015
KIA Bongo đời 1996 – 2004
KIA K3000 nhiều đời cùng hệ khung K-series
👉 Thiết kế lắp vừa zin, không chế cháo, phù hợp 100% với càng A nguyên bản.
⚙️ CÔNG DỤNG
Liên kết càng A trên với moay-ơ bánh trước.
Ổn định hệ thống treo, giúp xe chạy thẳng và đánh lái chính xác.
Hấp thụ chấn động, giảm rung lắc và hạn chế tiếng “cộc cộc”.
Bảo vệ giảm xóc, rotuyn dưới và hệ thống lái khỏi hư hỏng lan truyền.
🌟 ƯU ĐIỂM
Chốt bi thép tôi cứng, chịu tải cao phù hợp xe tải Kia.
Cao su chụp bụi dày, kín → không thấm nước, không rách khi đi đường xấu.
Bi cầu mượt, xoay nhẹ nhàng, không rơ.
Độ bền cao 40.000–70.000 km tùy môi trường vận hành.
📏 KÍCH THƯỚC – TRỌNG LƯỢNG
Đường kính chốt bi: 17–19 mm
Khoảng cách lỗ bắt bulông: 70–85 mm
Chiều cao tổng: 90–110 mm
Trọng lượng: ~ 0.9 – 1.1 kg
Vật liệu: Thép hợp kim tôi nhiệt
💡 DẤU HIỆU CẦN THAY ROTUYN TRỤ TRÊN
Xe chạy phát tiếng “cộc, cụp” khi qua ổ gà.
Vô lăng rung, xe đảo khi chạy nhanh.
Lốp mòn bất thường (mòn trong/ngoài).
Đánh lái không ổn định.